Komposisi Dan Prinsip Kerja Peralatan Pelat Pagar Pembatas Jalan Raya

Komposisi dan prinsip kerja peralatan pelat pagar pembatas jalan raya

Peralatan peralatan pagar pembatas jalan raya meliputi: seluruh mesin, sistem kontrol komputer PLC, sistem mesin baja tipe C, sistem pasca-pencukuran otomatis. Peralatan ini terdiri dari dua pengumpan pasif tipe kerucut, bagian leveling, bagian pelubang, bagian pembentuk, bagian pemotongan dan bagian lainnya. Mesin cetak pagar pembatas berkecepatan tinggi adalah mesin press hidrolik yang digunakan untuk membentuk dan menekan ubin kasar kosong setelah diekstrusi dan dipotong oleh ekstruder sekrup vakum saat ubin kaca basah diproduksi. Produk yang dihasilkan oleh peralatan pelat pagar pembatas berkecepatan tinggi memiliki karakteristik ringan, kekuatan tinggi, bantalan berat dan ketahanan seismik yang baik, yang banyak digunakan di bidang konstruksi struktur baja bertingkat tinggi.

Prinsip bekerja:

Bagian pembentuk rol digerakkan oleh motor, dan sumber tenaganya adalah pompa hidrolik. Kemudian roller digerakkan oleh rantai untuk berputar, dan kemudian roller dicengkeram oleh pelat peralatan pagar pembatas jalan raya, digulung dan ditekuk menjadi berbagai spesifikasi ubin. Bagian yang menekan adalah silinder hidrolik untuk menggerakkan cetakan untuk bergerak ke atas dan ke bawah, yang dapat menekan peralatan pagar pembatas jalan raya ke banyak bagian. Itu terlihat seperti ubin berlapis kaca. Bagian geser adalah alat penggerak silinder hidrolik ke atas dan ke bawah, dapat memotong ubin baja warna. Untuk membuat strip lebih baik ditangkap oleh roller, kita harus memotong bagian strip yang tidak beraturan sebelum membentuknya. Punch press lama digunakan di sini untuk meninju dan memotong. Pertimbangan yang paling penting adalah bahwa proses persiapan bahan baku dikoordinasikan dengan baja strip kontinu. Gulungan baja strip, sebelum dibentuk, ingatlah untuk tidak lupa mengurai dan memperbaikinya.

Penggunaan mesin cetakan pagar pembatas berkecepatan tinggi, tingkat manajemen jalan raya sangat ditingkatkan, mengurangi frekuensi kecelakaan lalu lintas, sebagian besar untuk melindungi keselamatan jalan raya, tingkat manajemen jalan raya yang tinggi telah terwujud.